深圳通飞:我们的共轴无人机与别人不一样

所属栏目:公司动态作者:本站编辑阅读次数:1487更新日期:2023/7/21

导语:“空中航拍、婚礼摄影、飞行照相机......似乎这些都成了市面上大多无人机的宣传点,但您的航拍无人机做过电视直播吗?不加飞控系统能一键起落操控吗?7级风天可以飞行吗?我们的可以。”来自通飞航空集团的总工程师刘宾如是说。

通飞航空展台(临云行记者 摄)

复合式共轴无人机亮相天津 不依靠磁罗盘南极也能飞行

第三届中国天津国际直升机博览会于日前已圆满落幕,由深圳通飞集团自主研制的“复合式共轴双桨无人直升机”亮相此次展会,受到原空军装备部魏钢部长的高度关注,天津武装部及武警领导对通飞的先进技术加以赞赏。为什么这款飞机这么受关注?临云行记者特地采访了深圳通飞集团总工程师刘宾,来了解一下这款“不一样的无人机”。

据临云行记者了解,深圳通飞集团此次推出的“复合式汽油动力共轴反桨无人直升机”,具有任务载荷大的特点,上下两层反向转动的旋翼比同级别单旋翼直升机载荷大30%﹑抗侧风能力强﹑安全易控等特点;特别适合在恶劣环境中的应急抢险﹑消防救灾等突发领域。

通飞航空总工程师刘宾(临云行记者 摄)

总工程师刘宾向临云行记者介绍,该款共轴双桨无人直升机完全自主设计,采用共轴双桨核心技术,融合多项系统专利,更有350公斤级别填补了我国同级别复合式共轴无人机的设计空白。其特性与传统无人直升机相比,具有以下优势:拥有多种失控保护系统,即使新手操作,在低空发动机熄火的情况下,也可以平稳着陆,不会造成直升机的损伤;在无GPS信号的模式下可进行一键式起落﹑自主悬停的操作,对从未接触无人机的学员可以在两小时内实现单飞;结构上实现扭矩对等,受环境制约小,不依靠磁罗盘仍可进行悬停飞行,即使在南极也能安全飞行。

图为共轴双桨无人直升机

航拍救灾只是小case 我们要做航空文化小镇

通飞航空集团已有从事无人机研发20年的资历,而过20年的经验积累,已掌握了无人机研发的核心技术。而据临云行记者了解,由于受技术限制,目前市场上大多的无人机只能进行空中观景航拍,刘宾告诉临云行记者,无人机的用途并不只是用于航拍,它还可以进行电视的直播和电线的架设甚至救灾测绘等。而深圳通飞的共轴无人机飞行平台在专业技术上已经非常成熟,可以囊括市面上无人机的所有应用,如果条件允许还能开展空地救援,建立城市保障体系。

刘宾举例告诉我们,在2012年,美国发生飓风灾害,通飞国际的无人机对受灾地区的房屋进行灾害扫描,通过建立三维模型,评估房屋受损程度,为灾后重建提供有力的建立数据库分析和支持。2009年,深圳通飞的无人机就执行了我国第一次利用无人机进行的电视直播任务。比照目前广泛使用但受到留空时间和任务载荷以及抗风能力限制的工业级多旋翼无人机,刘宾说:“别人能做的,我们共轴无人机都能做,别人做不到的,我们的也可以做。

图为通飞航空总工程师刘宾

近几年来,中国无人机发展迅猛,新产品、新技术不断出现在公众面前。此番深圳通飞的无人机亮相受到热烈的关注,未来定必迎来更大的发展。此外,临云行记者还了解到,深圳通飞国际航空集团也是中国第一家开展“无人机航空文化小镇”项目的企业,而在进行无人机小镇文化建设过程中,通飞航空始终坚持文化航空,科技航空,生态航空理念。对于未来无人机发展前景,刘宾表示非常看好。

(采编记者:许小杭、李燕香)

临云行

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